7 легендарных, но ныне крайне переоценённых автомобилей на вторичном рынке

Содержание статьи

Легендарные и переоцененные. /Фото: drive2.ru.
Легендарные и переоцененные. /Фото: drive2.ru.

На вторичном рынке существует устоявшаяся плеяда «народных» автомобилей, что традиционно пользуются неплохим спросом, даже несмотря на порой весьма значительные пробеги. Однако, насколько эти автомобили хороши сегодня, если подавляющее большинство из них выглядит вполне себе представительно? На самом деле не слишком-то.

1. Toyota Camry 40

У машины есть проблемы. /Фото: cars.av.by.
У машины есть проблемы. /Фото: cars.av.by.

Для российского рынка Camry — не просто автомобиль. За прошедшие годы эта машина превратилась, по сути, в культовое явление! В своё время модель побила все мыслимые и немыслимые рекорды продаж в бизнес-сегменте, оставив далеко позади основных конкурентов из числа японских производителей. Неудивительно, что в дальнейшем Camry 40 стала активно распространяться и по вторичному рынку. В своё время машина завоевала такую репутацию, что охотники купить 40-ю находятся и сегодня. При этом было бы неплохо вспомнить о том, что с конвейера последняя красавица бизнес-класса сошла 12 лет назад. Маложор двигателя и проблемы со ржавчиной – лишь немногие из проблем, которые неизбежно накроют нового хозяина в 2020-х.

2. Toyota Corolla

Лучше рассмотреть другие варианты. /Фото: auto.ru.
Лучше рассмотреть другие варианты. /Фото: auto.ru.

От понятия об идеальном Corolla далека… Хотя по современным меркам ощущение может сложиться строго обратное. Сегодня старенькие Corolla пребогато представлены на вторичном рынке. Автомобили, предназначавшиеся для российского рынка оснащены в целом надёжным двигателями, способным прожить до 300 тысяч км пробега до капитального ремонта. С подвеской и механическими коробками серьёзных проблем у Corolla никогда не было, равно как и с электроникой (по большей части). К списку потенциально проблемных мест всегда относились аккумулятор, антикоррозийное покрытие и коробки передач типа «робот». Также у автомобилей бывают проблемы с ГРМ и пусками при низких температурах. В целом это был бы неплохой вариант, однако из-за популярности Toyota Corolla на рынке, сегодня крайне велика вероятность скрутки пробегов.

3. Honda CR-V

Известностью пользуются по сей день. /Фото: YouTube.com.
Известностью пользуются по сей день. /Фото: YouTube.com.

В нашем случае речь главным образом идёт об автомобилях третьего поколения, чья линейка совершила дебют в далеком 2007 году. На российском рынке CR-V быстро и заслуженно завоевал известную репутацию и популярность. Автомобили пользовались неплохим спросом на протяжении нескольких лет, продержавшись в верхушке рейтинговых списков аж до 2012 года. В своё время «тройки» действительно могли многое предложить отечественному автомобилисту. Хотя и не без греха, но CR-V стоил каждого рубля, вложенного в него. В итоге, как это часто бывает, слава пережила генерацию. Покупая такой автомобиль сегодня, важно понимать, что средний пробег CR-V составляет 300 тысяч км! Самым слабым местом автомобиля остаётся антикоррозийная защита. А кроме того, двигатели третьего поколения отнюдь не славятся топливной экономичностью.

4. Toyota RAV4

Серьёзный вариант для своих лет. /Фото: guideautoweb.com.
Серьёзный вариант для своих лет. /Фото: guideautoweb.com.

Один из самых популярных автомобилей не только в СНГ, но и в мире в целом. Конкретно в нашем случае речь идёт главным образом об автомобилях III генерации. Когда такие брали новыми, то в целом никаких серьёзных проблем с машиной долгое время не было. Совсем другое дело, когда RAV4 попадает в руки автомобилиста со вторичного рынка. К атмосферным и дизельным двигателям в целом никаких претензий нет – оба варианта крайне надёжные установки. А вот со всем остальным у RAV4 дела обстоят не так хорошо. Автоматические коробки требовали к себе повышенного внимания, а вариаторы и вовсе были откровенно капризными. Кроссовер страдал от жесткой подвески и потенциально проблемных задних тормозов. Не самой сильной частью конструкции была и рулевая рейка RAV4. Наконец, автомобиль нельзя похвалить за качество электроники, шумоизоляцию и антикоррозийную защиту.

5. Lexus RX300

Пользовались большим спросом. /Фото: motorauthority.com.
Пользовались большим спросом. /Фото: motorauthority.com.

В своё время этот автомобиль крепко ругали за то, что новое творение Lexus сильно недотягивает до аналогичной продукции немецких брендов сразу по нескольким параметрам. Особенно это касалось рулёжки… Однако, оборачиваясь назад, понимаешь: для своего времени это был очень неплохой кроссовер! Сложно поверить, что с тех времён прошло уже более 20 лет. Собственно, именно это обстоятельство и является главным препятствием на пути к покупке автомобиля сегодня. Отдельно стоит отметить тот факт, что, если RX300 завозились на российский рынок по большей части через официальных поставщиков. То его родича RX330 гнали из зарубежья преимущественно частники. В первом случае найти автомобиль с понятной историей и 1-2 владельцами всё ещё реально. Правда, и в этом случае большинство 300-х продаётся едва ли не на сквозь ржавыми. Всё-таки годы берут своё.

6. Honda Accord

Отличный автомобиль, если новый. /Фото: infoupdate.org.
Отличный автомобиль, если новый. /Фото: infoupdate.org.

Речь в данном случае идёт о «восьмёрке» Accord, что выпускалась с 2008 по 2012 год. В своё время модель была популярна, из-за чего оставшиеся машины до сих пор «бродят» по вторичному рынку. Как и в случае с большинством упомянутых выше вариантов: главная пробелам – возраст. Именно это обстоятельство крайне неудачно накладывается на целый букет родовых болячек в конструкции «восьмого». У автомобиля есть проблемы с ходовой частью, из-за чего появляются сильные вибрации на скоростях до 60 и после 80 км/ч. Проседающие задние пружины, преждевременное растяжение цепи ГРМ, слабая рулевая рейка, повышенный риск заклинивания задних тормозов – всё это далеко не полный перечень нюансов.

7. Mazda 6

Хорошая машина была. /Фото: topspeed.com.
Хорошая машина была. /Фото: topspeed.com.

В заключение ещё один весьма популярный автомобиль предыдущих лет, который при этом был не безгрешным. Двигатели «шестёрки» всегда были требовательны к качеству моторного масла и имели известные проблемы с катушками зажигания и дроссельными заслонками. С коробками передач больших проблем не возникало, а вот надёжность подвески какой-нибудь исключительностью похвастаться не могла. Чаще всего на 70 тысяч пробега ломалась шаровая опора. В целом Mazda 6 была очень неплохим автомобилем, однако годы не красят и его.

А вот интересное видео с нашего канала — Почему советский поезд Москва-Петербург, который шёл в обход, стал предметом ностальгии:

В продолжение читайте о том, как США копали ледниковые тоннели в Гренландии для ядерного удара по СССР.

Обратите внимание:

автомобиль, интересный факт, марка, модель 0 69 antton  Версия для печати Гость, выскажи мнение!

Подпишитесь на нас:

ВКонтакте

Журнал

  • Популярные материалы
  • Все материалы
  • Все тэги
  • Последние комментарии
  • Все блоги


Последние статьи

  • 0 7 легендарных, но ныне крайне переоценённых автомобилей на вторичном рынке сегодня, 14:45
  • 0 Почему проект советского сверхмощного самолета М-56 так и остался на бумаге сегодня, 13:15
  • 0 Там живут сотрудники Зоны 51 и ведут «Чёрную книгу»: 5 неожиданных фактов о Лас-Вегасе сегодня, 11:45
  • 0 Зачем старым машинам ставили два лобовых стекла сегодня, 10:15
  • 0 7 способов, как быстро очистить белые кроссовки от пыли, грязи и желтых пятен сегодня, 08:45
  • 0 Куда неожиданно пропали боевики про ниндзя, популярные в 80-х и 90-х 2026-04-1, 20:30
  • 0 Как викинги строили свои дома, и почему современные архитекторы вновь обратили на них внимание 2026-04-1, 18:45
  • 0 Как фармацевты продавали бензин до эпохи АЗС: 5 знакомых занятий, которые начинались совсем иначе 2026-04-1, 17:00
  • 0 Какие задачи крадут энергию и тратят ресурс сильнее всего 2026-04-1, 15:10
  • 0 Су-24 – краса и гордость советской тактической авиации, продолжающая нести службу по сей день 2026-04-1, 13:30

Все статьи

© 2025. Копирование материалов в любом виде запрещено без специального разрешения Novate.Ru .

Комментарии 0

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.