«Худший танк НАТО»: какой танк Североатлантического альянса достоин носить этот титул



15 сентября 1916 года арсенал дьявола пополнился новой игрушкой. В ходе сражения на реке Сомма состоялась «премьера» новейшего оружия – танков. Выступление получилось так себе: из 50 танков принять участие в сражении смогло лишь 18. Однако и этого оказалось достаточно для того, чтобы произвести на военных достаточное впечатление. С тех пор и по сей день танки остаются неизменными участниками абсолютного большинства вооруженных конфликтов, став одним из главных инструментов войны.

По праву - худший танк НАТО. /Фото: yandex.ru.
По праву — худший танк НАТО. /Фото: yandex.ru.

Было бы наивно полагать, что современное танкостроение достигло потолка развития. Однако, совершенно очевидно, что в последние десятилетия развитие ОБТ заметно замедлилось из-за приближения техники к тому самому условному «потолку». Значительная часть танков первой четверти XXI века – это машины 80-х годов XX. При этом на земле дела еще «страшнее»: до сих пор повсеместно используется и откровенно устаревшая техника вроде Leopard 1, AMX-30 или Т-64. Конечно, старые и не очень танки модернизируют: новые средства связи, прицельные комплексы, двигатели, динамическая защита и конечно же знаменитые «мангалы». Однако, принципиально новых машин на сегодняшний день практически нет. А те, что всё-таки есть далеки от крупносерийного производства (Т-14 «Армата», Abrams X).

Плюсы конечно есть. /Фото: rg.ru.
Плюсы конечно есть. /Фото: rg.ru.

При этом между большинством современных ОБТ разных стран много общего, несмотря на все кажущиеся различия. Если только речь не заходит о «чопорных островитянах». Весьма ироничен тот факт, что страна, ставшая в свое время первопроходцем в танковом деле, сегодня является обладательницей по факту худшего ОБТ. Именно англичане первыми использовали танки в битве при Сомме в ходе Первой мировой войны. И именно англичане на протяжении нескольких первых десятилетий XX века оставались в клубе «законодателей моды» в танкостроении. А сегодня у англичан «Челленджер» — худший танк НАТО и планеты. В родных пенатах неравнодушные к судьбе Отечества граждане часто говорят «спасибо» Михаилу Сергеевичу Горбачёву за десятки, если не сотни похороненных оборонных проектов в ходе Перестройки и «лихих 90-х». Но мало кто знает, что для английских патриотов таким же «Горбачёвым» является старушка Маргарет Тэтчер. Ведь именно благодаря её реформам, в том числе британское танкостроение оказалось там, где оно находится сейчас.

У танка много минусов. /Фото: ren.tv.
У танка много минусов. /Фото: ren.tv.

Конечно, было бы ошибкой думать, «Челленджер 2» при всех своих недостатках не имеет ничего хорошего. У британской машины есть огромный плюс – высокая защищенность. Среди современных ОБТ британская машина, наверное, самый бронированный танк. Однако, вместе с тем один из самых перетяжелённых и неповоротливых. При этом некоторые решения в конструкции «Челленджеров» и вовсе чистой воды анахронизм. Чего только стоит использование нарезной пушки и картузного заряжения. Конечно, и то, и другое имеет свои диалектические плюсы… Картузное заряжение не так утомительно для экипажа (автомат, ау?!), кроме того, в теории картузы позволяют экономить ресурс ствола. При картузном заряжении, опять-таки в теории, снижается вероятность возгорания боекомплекта. Нарезная же пушка традиционно точнее гладкоствольной, а также позволяет использовать всё еще применяющиеся британской армией HESH-фугасы, которые совершенно не дружат с гладкоствольными пушками.

Танк проходит модернизацию. /Фото: pnp.ru.
Танк проходит модернизацию. /Фото: pnp.ru.

При этом у картузного заряжения есть два огромных минуса: высокие требования к обтюрации казённика орудия и очень-очень долгое заряжение в сравнении с унитарными снарядами. Главным же проблемами нарезного орудия остаются его цена, ресурс и ограниченность номенклатуры используемых боеприпасов. Понимаю ли всё это англичане или действуют по принципу «у самурая нет цели, есть только путь»? На самом деле островитяне всё прекрасно понимают. Экзотичность их танкостроительного пути по большей части связана с чисто экономическими, а не техническим проблемами. Достаточно сказать, что сейчас в Великобритании идет программа очередной модернизации танков «Челленджер 2». Ожидается, что до 2027 года они всё-таки перейдут на использование 120-мм гладкоствольных орудий, полностью унифицированных со другими странами блока НАТО. А на смену экзотическим картузам всё же придут унитарные снаряды.

Для европейского ТВД танк предназначен плохо. /Фото: warthunder.ru.
Для европейского ТВД танк предназначен плохо. /Фото: warthunder.ru.

А вот интересное видео с нашего канала — цилиндры на корме танка Т-34: для чего они предназначены

В продолжение темы читайте про 7 зарубежных мест, где готовы заплатить вам за переезд.

Комментарии 0

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.