Почему новые МиГ-31БМ вызывают «обеспокоенность» у командования НАТО



Совсем недавно авиационное предприятие «Сокол», что в Нижнем Новгороде, передало ВКС России очередную (первую в этом году) партию модернизированных самолетов МиГ-31БМ. Информацию об этом подтвердили официальные представители ОАК через пресс-службу корпорации. Известно, что обновление российского истребителя-перехватчика вызывает живой интерес и обеспокоенность у представителей военного командования НАТО. В связи с этим будет нелишним разобраться, что же такого интересного есть в модернизированной машине и сколько МиГ-31БМ есть у России сегодня.

Отличная машина. /Фото: pinterest.com.
Отличная машина. /Фото: pinterest.com.

Программа капитального ремонта и модернизации самолетов МиГ-31 стартовала еще в 2008 году и продолжается по сей день. В рамках программы старые советские МиГ-31 превращаются в самолеты актуального поколения путем установки современного оборудования. Сколько всего у России этих самолетов – сказать сложно. Известно, что с 1975 по 1994 год в Союзе и России было произведено около 519 этих машин. Единственным оператором 31-ых на сегодняшний день остается только Российская Федерация. Из открытых источников известно, что не менее 160 самолетов находятся на длительном хранении. Точное количество 31-ых всех моделей в войсках – не разглашается. Однако, проанализировав данные из все тех же открытых источников становится понятно, что уже упомянутых БМ в российских ВВС не менее 100 единиц. Так, только с 2008 по 2020 год заводом «Сокол» было модернизировано до актуальной модели не менее 60 бортов МиГ-31.

Самолет модернизируют. /Фото: pinterest.com.
Самолет модернизируют. /Фото: pinterest.com.

В свою очередь профильные западные СМИ (в первую очередь журнал «Military Watch») со ссылкой на тамошних военных экспертов упоминают об обеспокоенности высших командных чинов НАТО в связи с поставками МиГ-31БМ. Зарубежные специалисты утверждают, что российские истребители-перехватчики в процессе доработки получают последний пакет модернизаций «2023.В». Специалисты НАТО уверены, что в «2023.В» в том числе входит: новая система управления вооружениями, новейшее бортовое радиолокационное оборудование (в частности, мощнейший в мире бортовой радар для истребителей «Заслон-М»), оборудование для постановки радиолокационных помех. Таким образом с новой РЛС российский перехватчик может обнаруживать цели на дистанции в 400 км, вместо прежних 320.

Лучший в своем роде. /Фото: ВКонтакте.
Лучший в своем роде. /Фото: ВКонтакте.

Отдельно западные эксперты сетуют на обновление арсенала доступного самолетам МиГ-31 в модификации БМ. По их данным, российская машина теперь может использовать не только новые ракеты типа «воздух-воздух», но и вооружения класса «воздух-поверхность». При этом западные специалисты упоминают об установке на МиГ-31БМ неких «ракет нового класса». Можно предположить, что речь в данном случае идет об изделии РВВ-БД Р-37М созданном в первую очередь для самолетов Су-57. Увы, технические характеристики новой ракеты до сих пор не разглашаются. По некоторым неподтвержденным данным сие «изделие» способно поражать цели, движущиеся со скоростью 2.5 махов на дистанции до 300 км и цели, движущиеся на скорости до 5 махов (гиперзвук) на дистанции до 150-200 км. И если это так, то сама РВВ-БД Р-37М должна иметь возможность разгоняться примерно до 8 махов.

На страже родных небес. /Фото: gazetazp.ru.
На страже родных небес. /Фото: gazetazp.ru.

А вот интересное видео с нашего канала:

В продолжение темы читайте о том, почему НАТОвские танки больше российских, и настолько это плохо.

Комментарии 0

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.