КВ-2: зачем в СССР создали самый «бесполезный» танк Красной армии



В 1940 году ленинградскими специалистами был создан один из самых гротескных и впечатляющих советских танков – КВ-2. Машина с огромной квадратной башней производила неизгладимое впечатление. Поговаривают, что, когда этот танк стрелял, люди, оказавшиеся рядом, рисковали получить контузию. Увы, по иронии судьбы, грозный КВ со 152-мм пушкой оказался одним из самых бесполезных советских танков. Зачем же в таком случае его создавали и почему идея КВ-2 в конечном счёте отнюдь не оказалась глупой.

Началось всё с линии Маннергейма. /Фото: overclockers.ru.
Началось всё с линии Маннергейма. /Фото: overclockers.ru.

В 1939 году Советский Союз и Финляндия не смогли договориться об обмене и аренде территорий для советских военных объектов в Финском заливе. Дипломатический кризис окончательно испортил и без того непростые отношения между странами. 30 ноября 1939 года началась война. Вторгнувшийся на территорию республики Советский Союз рассчитывал завершить военную кампанию в кратчайшие сроки. Однако, плохая подготовка и ошибки в планировании операции привели к неоправданно высоким потерям со стороны Красной армии. Немало крови у наступавших советских сил попила и система долговременных финских укреплений, известная сегодня как линия Маннергейма. Советское же военное руководство не могло не отрефлексировать полученный опыт боевых действий.

За основу взяли КВ-1. /Фото: pinterest.com.
За основу взяли КВ-1. /Фото: pinterest.com.

Среди прочего, анализ приобретённого опыта вылился в разработку советскими специалистами новых образцов военной техники. В частности, родилась идея создания для нужд Красной армии тяжелого штурмового танка. К работе над перспективной машиной привлекли специалистов Ленинградского Кировского завода (ЛКЗ) у которых уже был «известный опыт» в разработке тяжелых танков. Проектировать будущую «открывашку» для укреплений стали еще в январе 1940 года. Осадный танк для вскрытия фортификаций линии Маннергейма должен был сочетать в себе высокий показатель защиты и исключительно мощное вооружение. При этом несмотря на то, что Финляндия проиграла войну раньше от разработки и производства тяжелого штурмового танка отказываться не стали.

Почти все КВ-2 потеряли уже в 1941 году. /Фото: m.fotostrana.ru.
Почти все КВ-2 потеряли уже в 1941 году. /Фото: m.fotostrana.ru.

За основу штурмовой машины был взят советский тяжелый танк КВ-1, который как раз и был испытан в войне с Финляндией. Первоначально перспективная машина носила рабочее название «КВ с большой башней». Последняя у танка получилась не от хорошей жизни. Дело в том, что вооружить танк решили 152-мм танковой гаубицей, созданной на основе советской полевой гаубицы М-10Т разработки 1939 года. Значительная перегрузка оригинального шасси боевой машины, вынудила советских конструкторов пойти на ряд технических упрощений. В движение советский великан должен был приводиться 12-цилиндровым 600-сильным дизельным двигателем. Боекомплект главного калибра состоял из 36 осколочно-фугасных снарядов. В качестве дополнительно вооружения использовалась тройка пулемётов ДТ-29 калибра 7.62 мм. Бронирование штурмовой машины в целом было сопоставимо с танком КВ-1 и составляло 60-75 мм в лобовой проекции.

Так фактически не пригодился. /Фото: in.pinterest.com.
Так фактически не пригодился. /Фото: in.pinterest.com.

Официально на вооружение КВ-2 приняли в феврале 1940 года. Тогда же началось и серийное производство. На момент июня 1941 года в Красной армии состояло 128 тяжелых КВ-2. При этом всего в СССР было произведено не более 204 таких машин. Несмотря на исключительно грозный и даже несколько гротескный вид, особо проявить себя КВ-2 так и не успели. Для общевоинского боя штурмовой танк годился слабо, так как с самого начала задумывался исключительно как подвижное средство разрушения долговременной фортификации. Однако, в 1941 году война с Германией носила исключительно оборонительный характер. Наступательных мероприятий Красная армия практически не проводила, в том числе против каких-либо хорошо укреплённых позиций. Поэтому «богатырский» КВ-2 быстро оказался не нужен. Профильной работы для танка не было. Оставшиеся машины использовались в оборонительных мероприятиях.

Как минимум шесть танков захватили немцы. /Фото: drive2.ru.
Как минимум шесть танков захватили немцы. /Фото: drive2.ru.

Однако, характер боевых действий вкупе со сложностями эксплуатации осадного танка, вынудили Советский Союз отказаться от его производства еще летом 1941. Так или иначе, почти все КВ-2 были потеряны Красной армией уже в первый год войны. Как минимум 6 танков смогли захватить немцы. Справедливости ради стоит отметить, что когда Красная армия наконец перешла к уверенному освобождению территорий Советского Союза, в неё вновь появились «бесполезные» штурмовые машины. Например, одни из функциональных потомков советского штурмового танка можно смело считать самоходку ИСУ-152 вооруженную 152-мм гаубицей МЛ-20С. Использовалась САУ как в борьбе против немецких танков, так и для вскрытия фортификации противника.

А вот интересное видео с нашего канала — 5 поступков, которые кот хозяину не простит и не забудет:

В продолжение темы читайте про огромные колёса, четыре мотора и 28 тонн: зачем построили такой седан.

Комментарии 0

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.