Сколько можно стоять на холостом ходу без вреда для двигателя

Сколько можно стоять на холостом ходу без вреда для двигателя? Этим вопросом рано или поздно задается каждый автомобилист. На просторах интернета на этот счет ходят самые разные мнения. Кто-то утверждает, что холостой ход начинает причинять вред агрегатам автомобиля уже через 10-15 минут простоя. Другие утверждают, что без вреда можно стоять от 30 до 60 минут. А кто-то и вовсе справедливо указывает на то, что таксисты на холостом ходу стоят по полдня и ничего страшного с их «ласточками» от этого не происходит. Так, где же истина?

Проблема с маслом сильно преувеличена. |Фото: rtek24.ru.
С проблемой холостого хода автомобиля напрямую связано три ключевых момента: вопрос о работе двигателя/топливной системы, вопрос о работе масляного насоса и вопрос непосредственно о состоянии масла. Что касается работы двигателя и топливной системы в контексте холостого хода, то тема это невероятно обширная для обсуждения. Тем не менее выделить кое-какие главные моменты в этом вопросе все-таки можно.

Некоторые авто не глушат сутками… |Фото: pinterest.com.
Итак, что касается холостого хода и бензинового двигателя, то здесь главной проблемой остается зарастание форсунок нагаром. В автомобилях с распределенным впрыском форсунки загрязняются примерно через 100-150 тысяч км пробега. В автомобилях с непосредственным впрыском загрязнение привходит быстрее, но все-таки не принципиально. Противники холостого хода любят указывать на то, что такой режим работы якобы становится причиной ускоренного загрязнение форсунок. Это действительно так! Правда, проблема серьезно раздута и преувеличена. На самом деле никакого принципиальной разницы между нормальным режимом работы и холостым ходом – нет. Все то же самое касается и цилиндров, и поршней. Для дизельных и газовых агрегатов «холостые» и вовсе не являются проблемой.

Холостой ход не вреднее обычного режима. |Фото: avtogroupservis.ru.
Следующий важный вопрос: «отношения» холостого хода и масляного насоса. Часто приходится слышать, что на «холостых» насос якобы не качает масло, и двигатель вынужден работать едва ли не на парах. Подобные рассказы не имеют ничего общего с суровой действительностью. Современные масляные насосы прекрасно качают смазочный материал в любом режиме – переживать не стоит. Наконец, что касается моторного масла, то оно в случае с холостыми оборотами действительно «главный пострадавший». Работа в таком режиме заметно снижает ресурс смазки. Подводя итог, можно отметить, что в целом работа на холостых оборотах никак не вредит современному автомобилю.

Используйте спокойно! |Фото: m-polo.ru.
А вот интересное видео с нашего канала:
В продолжение темы читайте про бронемобили «Колун» и «Торос»: недоделанная альтернатива «Тиграм».
Комментарии 0