Почему концепцию «15-минутного города» одни называют перспективной, а другие считают теорией заговора

Сколько бы городов не существовало на планете, люди продолжают генерировать новые идеи, как сделать места для жизни комфортными и современными. Одним из наиболее популярных проектов по урбанизации, который ещё и активно обсуждается, является идея под названием «15-минутный город». Правда, далеко не все относятся к нему положительно, а как раз наоборот — находятся те, кто считает его не проектом будущего, а полноценным мировым заговором.

Необычная, но весьма спорная идея, как может выглядеть город будущего. /Фото: moskvichmag.ru

Автор проекта — Карлос Морено — разработал свой вариант «урбанизации будущего», исходя из идеи, что традиционные мегаполисы, где застройка идёт как попало, уже неактуальны. Зато если правильно распланировать размещение объектов в городе, то проживание станет одновременно комфортным, технологичным и экологичным. А в центре всех этих глобальных идей — схема, согласно которой все критически важные объекты для каждого жителя должны быть находиться в 15-минутной доступности, причём пешим ходом или верхом на велосипеде.

Карлос Морено — автор нашумевшей концепции. /Фото: forbes.ru

Для выполнения такой масштабной задачи город нужно условно разграничить на несколько зон и обустроить их так, чтобы они были автономными в плане инфраструктуры и доступности всех необходимых заведений. То есть, в каждом секторе будет располагаться нужный набор учебных заведений, больниц, парков и пеших зон, заведений для культурного отдыха и развлечений и так далее. Причём административные учреждения также должны существовать в каждой зоне.

Все ключевые места и заведения — в шаговой доступности. /Фото: static.sobaka.ru

В результате концепция 15-минутного города от Карлоса Морено позволит жителям иметь возможность добираться за считанные минуты до большинства заведений, куда человеку вообще может потребоваться пойти, ещё и без использования машины. Так что экологическому тренду проект также отвечает. К тому же, грамотное использование пространства каждого района позволит создать больше количество зелёных зон.

В таком городе машина вообще может потерять актуальность. /Фото: neighborhood.lv

Само собой, что для реализации такой задумки многие современные мегаполисы придётся тщательно менять, и не факт, что все на это пойдут. Да и сам проект требует от людей определённого переустройства их способа жизни, так что в ближайшее будущее концепция вряд ли станет повсеместной. Впрочем, её не просто считают очень перспективной — в некоторых точках планеты её даже воплощать начали: к примеру, всем известный Париж уже разделён на десятки таких автономных районов.

Протест жителей Оксфорда против идеи 15-минутного города. /Фото: static.euronews.com

Вот только далеко не все считают, такой проект по-настоящему полезным — есть те, кто считают его откровенно небезопасным. Дело в том, что перспектива определённой замкнутости людей в своих районах из-за отсутствия необходимости ехать куда-то дальше породило полноценную теорию заговора, что 15-минутный город станет рассадником изолированных гетто. Дошло до того, что в некоторых местах люди сотнями протестуют против таких перемен. Правда, их меньшинство в сравнении с теми, кто не поддаётся влиянию конспирологии и не боится строить город будущего.

В дополнение к теме: 5 жилых комплексов планеты, которые можно смело назвать шедеврами урбанистики